IMPRUDÊNCIA|: Carro passa a 120 km/h em radar na Rua do Pedro II
DA REDAÇÃO:LEIAMT
A prefeitura de Rondonópolis publicou um videio em suas redes sociais, onde apresentra um flagrande de alta velocidade, onde um veículo passou em um radar a 120 km/h em plena Rua Dom Pedro II. 
Os 10 primeiros pontos com fiscalização eletrônica na cidade entrarão em operação, com a aplicação de multa em caso de infração, a partir do próximo dia 23 de fevereiro. Todos os locais com esses equipamentos estarão devidamente sinalizados, indicando a presença da fiscalização eletrônica. A instalação dos equipamentos atende a critérios técnicos, contemplando pontos críticos no trânsito local.
Os demais pontos com fiscalização eletrônica entrarão em operação de forma gradativa na cidade, conforme forem instalados e passarem por aferição pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
Confira os primeiros locais com fiscalização eletrônica:
1 – Av. Daniel Clemente – Próx. Mercado Morumbi (Centro / Bairro) – Radar Fixo;
2 – Av. Daniel Clemente – Próx. Alpha Construtora – Jardim Morumbi (Bairro / Centro) – Radar Fixo;
3 – Av. Isnério Rodrigues de Oliveira, s/n – Próximo à Ponte Padre Franz Wilhelm Lax (Centro / Bairro) – Radar Fixo;
4 – Av. Otaviano Muniz – Equoterapia (Bairro / Centro) – Radar Fixo;
5 – Av. Dom Wunibaldo – Cruzamento com a Rua Dom Pedro II (Centro / Bairro) – Avanço Semafórico com Radar de Velocidade;
6 – Av. Marechal Rondon – Cruzamento com a Rua Fernando Corrêa da Costa (Centro / Bairro) – Avanço Semafórico com Radar de Velocidade;
7 – Rua Fernando Corrêa da Costa – Cruzamento com a Av. Marechal Rondon – Centro – Avanço Semafórico com Radar de Velocidade;
8 – Rua Dom Pedro II, nº 523 (Centro) – Lombada eletrônica;
9 – Rua Dom Pedro II x Av. Dom Wunibaldo (Bairro / Centro) – Avanço Semafórico com Radar de Velocidade;
10 – Av. Presidente Médici, nº 3821 (Centro / Bairro) – Radar Fixo.
A discussão sobre a velocidade nas cidades vai muito além de multas e radares; trata-se de um debate sobre quem é o dono da rua. De um lado, temos a demanda por fluidez e rapidez; do outro, a urgência pela segurança e pela qualidade de vida urbana.
